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交通監控桿市場(chǎng)中的應用及使用監控桿要注意的地方

用戶(hù)需求分析

（1） 一個(gè)監控中心，完成對工廠(chǎng)內所有監控點(diǎn)的集中監控和管理；

（2）整個(gè)監控系統采用二級管理方式，即監控中心和職能部門(mén)監控

（3）監控設備能夠將直接采集到的信號通過(guò)TCP/IP協(xié)議在局域網(wǎng)/廣域網(wǎng)上傳輸；

（4）部分攝象機和網(wǎng)絡(luò )上的節點(diǎn)由于建筑和場(chǎng)地分布構成了相對獨立的信息個(gè)體群；

（5）監控中心能對選擇的監控點(diǎn)在電視墻或投影機上進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻顯示、不間斷的數字視頻存儲，用戶(hù)能夠根據時(shí)間對存儲的歷史圖像數據進(jìn)行檢索和回放。

（6）各監控點(diǎn)的攝象機可以根據不同的外界條件進(jìn)行觸發(fā)，實(shí)現報警和自啟動(dòng)進(jìn)行現場(chǎng)錄制以做到容災備份。

（7）整個(gè)系統根據工廠(chǎng)的特殊性需有完善的安全性能設制，嚴密的權限設制。

（8）根據要求采用的壓縮算法，聲音清晰流暢

（9）充分的利用工廠(chǎng)原有的網(wǎng)絡(luò )資源，合理的配置網(wǎng)絡(luò )負載，很大限度的避免資金的重復投入。

（10）確?，F有的規劃和建設具備良好的擴展性和可二次開(kāi)發(fā)性。

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視頻作者：山西鏖鑫金屬制品有限公司

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淺談道路監控桿的安裝注意事項

前端設備防雷與接地

眾所周知，雷電具有極大的毀壞性，其電壓高達數百萬(wàn)伏，霎時(shí)電流可高達數十萬(wàn)安培。雷擊所形成的毀壞性結果表現于下列三種層次：①設備損壞，人員傷w亡;②設備或元器件壽命降低;③傳輸或貯存的信號、數據(模仿或數字)遭到攪擾或喪失，甚至使電子設備發(fā)生誤舉措而暫時(shí)癱瘓或整個(gè)零碎進(jìn)展。

關(guān)于監控點(diǎn)來(lái)說(shuō)遭到間接雷擊毀壞的能夠性很小。隨著(zhù)古代電子技術(shù)的不時(shí)開(kāi)展，少量精細電子設備的運用和聯(lián)網(wǎng)，毀壞少量電子設備的罪魁禍首c次要是感應雷擊過(guò)電壓、操作過(guò)電壓以及雷電波過(guò)電壓，每年各種通訊控制零碎或網(wǎng)絡(luò )因雷擊而受毀壞的事例屢見(jiàn)不鮮，其中安防監控零碎因遭到雷擊惹起設備損壞，自動(dòng)化監控失靈的事情也常有發(fā)作。前端攝像機設計均爲室外裝置方式，關(guān)于雷雨多發(fā)地域必需設計裝置防雷電零碎。

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監控立桿點(diǎn)的選擇需綜合考慮環(huán)境因素

(1)立桿點(diǎn)與立桿點(diǎn)之間的距離原則上不小于300米；

(2)原則上立桿的位置距離監控目標區域近距離不得小于5米，遠距離不得大于50米，這樣才能確保監控畫(huà)面能包含更多的有價(jià)值信息；

(3)在附近有光源的地方，優(yōu)先考慮利用光源。但要注意攝像機的安裝位置應在順光方向；

(4)盡量避免安裝在有高反差的地方，如果必須安裝則考慮：

①開(kāi)啟曝光補償(效果不明顯)；

②采用補光燈；

③將地下道的攝像機設置在出入口外面；

④設置在通道靠里一點(diǎn)。

(5)立桿位置盡量避開(kāi)綠化樹(shù)木或有其他遮擋物體，如果必須安裝則要考慮避開(kāi)樹(shù)木或其他遮擋物的遮擋，還要為樹(shù)木以后的生長(cháng)留下空間；

(6)勘察時(shí)就要注意，盡量從交j警信號機，路燈配電箱，政府、較大的企業(yè)、事業(yè)單位(如：政府部門(mén)、公交公司，供水集團，醫院等)取電，便于協(xié)調，提高用電的穩定性。盡量避免小商業(yè)用戶(hù)取電，特別是民用用電。

(7)安裝在道路一側的槍機，注意要逆向拍攝行人，非機動(dòng)車(chē)道來(lái)往行人的臉部特征。

(8)安裝在公交車(chē)站的攝像頭應盡量布置在車(chē)尾方向，避開(kāi)車(chē)輛大燈，便于捕獲上車(chē)人員。